รถยนต์ไทม์แมชชีน ‘เดอลอเรียน’ ตำนานที่กลับมาเกิดใหม่
หากเอ่ยชื่อของ “เดอลอเรียน” เชื่อว่าหลาย ๆ คน จะต้องสงสัยว่ามันคืออะไร กันหรือ แต่ถ้าบอกว่ามันคือรถยนต์ “ไทม์แมชชีน” จากภาพยนตร์ “เจาะเวลาหาอดีต” หรือ “แบ๊ก ทู เดอะ ฟิวเจอร์” แล้วก็คงจะร้องอ๋อแน่นอนคำพูดจาก สล็อตเว็บตรง
รถคันนั้นคือผลิตภัณฑ์เดียว รุ่นเดียวของบริษัทที่ตั้งชื่อตามนามสกุลของผู้ก่อตั้งบริษัทคือ นายจอห์น ซี เดอลอเรียน (John Z. DeLorean) อดีตผู้บริหารหนุ่มมากความสามารถชาวอเมริกัน จากเจนเนอรัล มอเตอร์ ผู้มีความฝันอันยิ่งใหญ่และได้ลาออกมาก่อตั้งโรงงานผลิตรถยนต์สปอร์ตขึ้นในประเทศไอร์แลนด์เหนือ
โดยตัวเขานั้นได้ว่าจ้างดีไซเนอร์อิตา เลียนระดับท็อปอย่าง “จูเจียโร่” (Giorgetto Giugiaro) มาออกแบบตัวถังรถ ส่วนวิศวกรที่ออกแบบโครงสร้างก็ได้คอลิน แชปแมน (Colin Chapman) จากรถยนต์โลตัส มาออกแบบให้ ซึ่งผลลัพธ์ที่ได้ก็คือรถคูเป้ทรงเหลี่ยมลิ่ม ตัวถังด้านในเป็นคอมโพสิต ด้านนอกเป็นสเตนเลสสตีล แถมยังมีประตูแบบปีกนกนางนวลที่เป็นจุดขายหลัก แต่จุดด้อยของรถคันนี้คือเครื่องยนต์ V6 ที่หามาติดตั้งด้านท้ายรถนั้นมันไม่มีแรงเอาเสียเลย!
ทำให้ถึงแม้จะได้คนออกแบบสุดเจ๋ง วิศวกรรมมือหนึ่ง รถออกมาสวยแต่มันก็เจ๊งไม่เป็นท่าในเวลาอันสั้น ด้วยเหตุที่ว่าราคาพุ่งกระฉูด สมรรถนะของเครื่องยนต์ก็ไม่สมราคา แถมตัวเขายังเข้าไปพัวพันกับคดีค้าโคเคน เพียงเพราะต้องการหาเงินมากู้วิกฤติของบริษัท ที่แม้ในภายหลังจะพ้นมลทินไปได้ แต่บริษัทต้องปิดตัวลงหลังจากขายรถไปได้ไม่ถึง 9,000 คัน ในปี 1982คำพูดจาก สล็อตเว็บตรง
ซึ่งทุกอย่างน่าจะถูกลืมเลือนไปตามสายธารแห่งกาลเวลา แต่เพราะรถเดอลอเรียนได้ถูกคัดเลือกให้มาเป็นรถไทม์แมชชีนที่ขับเคลื่อนด้วยพลังไฟฟ้าจากเครื่องปฏิกรณ์ ฟลักซ์ คาปาซิเตอร์ ในภาพยนตร์ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดเรื่องหนึ่งอย่างเจาะเวลาหาอดีต ทั้ง 3 ภาค ทำให้รถรุ่นนี้จากรถที่ล้มเหลวกลับกลายเป็นตำนานที่ไม่มีใครเลียนแบบได้
นับจากปี 1982 จนถึงปัจจุบันถือเป็นเวลา 40 ปี จากการปิดตัวลงของบริษัท เดอลอเรียน ดั้งเดิม และเจ้าของบริษัทก็ได้ลาจากโลกนี้ไปอย่างสงบในวัย 80 ปี เมื่อปี 2005 และในปี 2022 นี้ มีความพยายามที่จะปลุกชื่อของบริษัท เดอลอเรียน ขึ้นมาใหม่ในสหรัฐอเมริกา โดยอดีตผู้บริหารรถยนต์ไฟฟ้าเทสลา (Tesla) และฟิสเกอร์ (Fisker) ด้วยรถไฟฟ้าที่มีชื่อว่า เดอลอเรียน อัลฟ่าไฟว์
แม้มันไม่ได้มีความเกี่ยวเนื่องอะไรกับรถรุ่นดั้งเดิม แต่ถึงกระนั้นผู้ออกแบบก็ยังเป็นคนเดิม นั่นก็คือ “จูเจียโร่” จากอิตาลี โดยที่ตัวรถอัลฟ่าไฟว์นั้นแม้จะไม่ได้รักษาไว้ซึ่งรูปทรงเหลี่ยมลิ่ม เตี้ยแบน และมีเพียง 2 ที่นั่งเหมือนเดิม โดยหันไปใช้รูปทรงที่มีความโค้งมน เพื่อให้มีประสิทธิภาพด้านอากาศพลศาสตร์ซึ่งเป็นความจำเป็นของรถไฟฟ้าและมี 4 ที่นั่ง รวมถึงมีหลังคาที่สูงขึ้น แต่รถอัลฟ่าไฟว์ก็ยังคงรักษาไว้ซึ่งการใช้ “ประตูปีกนกนางนวล” ตามมาด้วยการใช้บานเกล็ดในส่วนของกระจกท้าย และผิวรถที่ทำขึ้นจากสเตนเลสเพื่อสร้างจุดเชื่อมโยงกับรถรุ่นคลาสสิก โดยตัวถังรถนั้นจะผลิตขึ้นในอิตาลี
ส่วนขุมกำลังนั้น ลืมเรื่องความอืดอาดของรถรุ่นเดิมไปได้เลย เพราะรถอัลฟ่าไฟว์ มาพร้อมแบตเตอรี่ความจุ 100kWh และมอเตอร์กำลังแรง ที่พร้อมจะทำ 0-100 กม./ชม. ได้ใน 3.5 วินาที และความเร็วปลายแตะ 240 กม./ชม.ได้สบาย ส่วนใครที่สงสัยว่าจะทำอัตราเร่ง 0-88 ไมล์ต่อชั่วโมง เพื่อเข้าสู่ความเร็วทะลุมิติได้ในกี่วินาที ทางผู้ผลิตบอกว่า “4.35 วินาที” ซึ่งระบบขับเคลื่อนไฟฟ้านี้จะผลิตขึ้นในสหราชอาณาจักร
รถรุ่นนี้จะเปิดตัวแบบ “ตัวเป็น ๆ” ในเดือนสิงหาคมนี้ในสหรัฐอเมริกา และลอตแรกที่จะจำหน่ายมีเพียง 88 คัน (อิงกับตัวเลข 88 ไมล์ จากหนังเจาะเวลาหาอดีต) ส่วนราคาก็เดาได้ว่าต้องระดับ 150,000 ดอลลาร์สหรัฐขึ้นไป และอาจจะไม่สามารถจดทะเบียนเพื่อวิ่งบนถนนสาธารณะได้เสียด้วยซ้ำไป เพราะอาจจะต้องการใช้อุปกรณ์ที่ไม่ผ่านมาตรฐานกรมการขนส่ง แต่รุ่นที่ผลิตขึ้นหลังจาก 88 คันแรกเค้าสัญญาว่าจดทะเบียนได้แน่นอน พร้อมเผยว่ารถรุ่นนี้จะเป็นการกรุยทางสู่ เดอลอเรียน รุ่นอื่น ๆอีกหลาย ๆ รุ่น เอาเป็นว่าเอาใจช่วยพวกเขากันว่า เดอลอเรียน จะกลับมาเกิดใหม่ได้อีกครั้งหรือไม่นะครับ.
โดย ภัทรกิติ์ โกมลกิติ